හයිකූ පාලම ජින්ෂාන් මාවතේ හයිකෝ හැරවුම් මේසයේ පිහිටා ඇත. එය කොටු වටකුරු ව්‍යුහයක් වන අතර පිටතින් ප්‍රභේදයක් වන Cloverleaf හැඩයක් ඇත. කිලෝමීටර් 3.7කට ආසන්න දුරක් ඉහළ පහළ බෑවුම් 6ක් ඇත. බෑවුමේ සැලසුම් වේගය පැයට කිලෝමීටර 40 කි.
මෙම ව්‍යාපෘතිය Canete සමාගමේ KET-SMTB-12 බුද්ධිමත් පාලන සමමුහුර්ත ඉසිලීමේ හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය භාවිතා කරන අතර, ස්පැන් පහක අඛණ්ඩ සමමුහුර්ත එසවීම සහ වෙබ් අඩවියේ එක් සම්බන්ධතාවයක් සපුරාලීම සඳහා KET-RSM-1000 අතිශය තුනී හයිඩ්‍රොලික් ජැක් කට්ටල 36 කින් සමන්විත වේ. 12 ට සමමුහුර්ත පාලනය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා.
පෙට්ටි ගර්ඩර් පාලම දරණ ආදේශනය
100T අතිශය තුනී හයිඩ්‍රොලික් ජැක් කට්ටල 36ක් එකවර ඔසවනු ලැබේ
රබර් ෙබයාරිං වෙනුවට ද්රෝණියේ කුළුණු සමමුහුර්තව එසවීම
රබර් ෙබයාරිං වෙනුවට ද්රෝණියේ කුළුණු සමමුහුර්තව එසවීම
පසු කාලය: ජනවාරි-14-2022