ජියැන්ජින් බයිෂා යැංසි ගංගා පාලමේ වානේ පෙට්ටි ගර්ඩර් එසවීම සඳහා සමමුහුර්ත එසවුම් හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය භාවිතා කරයි

වානේ පෙට්ටි ගර්ඩර් එසවුම් ව්‍යාපෘති පසුබිම:

යැංසි ගඟේ ඉහළ කොටසේ ප්‍රධාන ව්‍යාපෘතිය - ජියැන්ජින් බයිෂා යැංසි ගංගා පාලම, සම්බන්ධක රේඛා ව්‍යාපෘතිය යැංසි ගඟේ නැගෙනහිර සහ බටහිර ඉවුර දක්වා විහිදේ. ව්‍යාපෘති රේඛාවේ සම්පූර්ණ දිග මීටර් 3160 ක් වන අතර පාලමේ සම්පූර්ණ දිග මීටර් 1300 ක් වන අතර ප්‍රධාන පාලමේ ප්‍රධාන පරාසය මීටර් 590 කි. වසංගත රෝග වැලැක්වීම සහ පාලනය සහ ඉදිකිරීම් ආරක්ෂාව සහතික කිරීමේ පදනම මත, පෙට්ටි ගර්ඩර් එල්ලෙන පාලමේ ව්‍යාපෘති ප්‍රගතිය ක්‍රමානුකූලව සිදුවෙමින් පවතී. මෙම ව්‍යාපෘතිය මගින් එල්ලෙන පාලමේ වානේ පෙට්ටියේ ඉඟුරු එසවීමට සහ එකලස් කිරීමට Cairn විශේෂ වානේ hinge line හි 400T කට්ටල 4ක් සහ 260T එසවුම් සිලින්ඩර කට්ටල 4ක් භාවිතා කරයි. 200,000 කට වැඩි පිරිසකගේ සංචාරක ගැටලුව යැංසි ගඟේ උතුර සහ දකුණ අතර ද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහනයේ දුර ද කෙටි කරනු ඇති අතර ප්‍රවාහන පිරිවැය බෙහෙවින් අඩු කරනු ඇත, එය නිරිතදිග ප්‍රවාහන ජාලය ප්‍රශස්ත කිරීම ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා විශාල වැදගත්කමක් දරයි. චොංකිං සහ යැංසි ගඟේ ඉහළ කොටස පවා.

Jiangjin Baisha Yangtze ගංගා පාලමේ වානේ පෙට්ටි ගර්ඩර් එසවුම් ස්ථානය

අත්හිටුවීමේ පාලම වානේ පෙට්ටියේ ඉඟුරු එසවීම

වානේ පෙට්ටි ගර්ඩර් එසවුම් අඩවිය

වානේ පෙට්ටි ගර්ඩර් එසවුම් අඩවිය

කැනේට් සමමුහුර්ත සෝපාන හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය


පසු කාලය: ජනවාරි-15-2022