ඉංජිනේරු කණ්ඩායමේ පරීක්ෂාවෙන් පසුව, පාලම් රඳවනය සඳහා ප්රතිස්ථාපන සැලැස්ම තීරණය කරන ලදී. පළමුව, පාලම් කුළුණු සමස්තයක් ලෙස ශක්තිමත් කර, පසුව පාලම් කුළුණු මත හයිඩ්රොලික් ජැක් තැබීමෙන් පාලම සමස්තයක් ලෙස ඔසවනු ලබන්නේ සහායක මාර්ග පාලම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ ප්රධාන පාලම් බඳ එසවීම සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා ය. සහායක මාර්ග පාලම දින 30 කින් පසුකර පසුව වසා දමනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. ප්රධාන පාලම, සහ අවසානයේ ප්රධාන පාලම දරණ ප්රතිස්ථාපනය සහ සහායක කටයුතු ප්රතිසංස්කරණය කිරීම අවසන් කරන ලදී. Jiangsu Canete විසින් සපයන ලද සමමුහුර්ත එසවුම් පද්ධතිය හරහා, පාලම අවසානයේ සමස්තයක් ලෙස සාර්ථකව එසවූ අතර, කදම්භ සිරුරේ විස්ථාපනය සහ ආතතිය නොතිබුණි.